Verlinkung
Links zu thematisch ähnlichen Seiten
Früherer 17.07.2005 - Göttingen: Startseite für die Verlinkung
Späterer 11.08.2005 - Göttingen: Landrat Schermann rügt als Vorsitzender des Abfallzweckverbands die Vorwürfe des Umweltministers
Landrat Schermann gegen Flughafenausbau in Calden
Meldung aus dem Bereich: Wirtschaft
Dr. Dieter Porth Der Landrat spricht gegen den Ausbau des Flughefen Kassel Calden aus. Er fürchtet eine wirtschaftliche Schwächung der Region Südniedersachsen, eine stärkere Lärm- und Umweltbelastungen für die Bürger in Hann. Münden und höhere Infrastrukturkosten für die Region
Göttingen - x!-- Datum --x11.08.2005 - Pressemitteilung
Landkreis Göttingen [ [Homepage] ]
------------------------------
[Göttingen - 08.08.05 - Pressemitteilung]
Landrat sieht keine Notwendigkeit für Flughafenneubau Calden
Deutliche Bedenken gegen das Flughafenkonzept Kassel-Calden hat Landrat Reinhard Schermann jetzt in der Stellungnahme des Landkreises Göttingen im Rahmen des Planfeststellungsverfahrens fristgerecht gegenüber dem Regierungspräsidenten in Kassel geäußert. Der Landrat hat seine Zweifel in seiner Verantwortung für die Bürgerinnen und Bürger des Kreises und als Eigentümer, Pächter oder Vermieter von Liegenschaften in Hann. Münden, wie z. B. Schulen, Freizeitanlagen und Wohnhäuser, nachdrücklich geltend gemacht.
Unter Hinweis auf die seinerzeit von der Nieders. Landesregierung geäußerte Absicht, den Flughafen Hannover als Luftfahrtzentrum für das Land zu profilieren, erscheint nach Auffassung von Schermann in Kassel keine Notwendigkeit für einen Neubau gegeben.
Die Vorbehalte gegenüber den Planungen in Hessen wurden in enger Abstimmung mit der Stadt Hann. Münden formuliert.
Die Kritik bzw. Forderungen von Schermann betreffen folgende Punkte:
?Die Einhaltung der prognostizierten Lärmemission unterhalb der Grenzwerte sollte rechtlich verbindlich im Planfeststellungsbeschluss festgeschrieben werden. Gleichzeitig sollte zur ständigen Überprüfung die Einrichtung einer geeigneten Messstelle vereinbart werden.
Diese Forderung erscheint erfüllbar, ♥ da nach den umfänglichen Unterlagen mit 30 Aktenordnern für Münden und Staufenberg angeblich keine Lärmbetroffenheit entstehen soll - trotz möglicher verstärkter Flugbewegungen. Gerade die Zahl künftiger Flüge stellt eine zentrale Schwachstelle im Betriebskonzept dar, weil sie letztendlich der Entscheidung des Flughafenbetreibers unterliegt. Sie sollte rechtsverbindlich festgelegt werden. Denn im Nachhinein kann dieser nicht zu einer Einschränkung der Zahl der Flüge verpflichtet werden. Evtl. Nachbesserungen werden dann kaum möglich sein.
?Eine Einflugschneise direkt über Hann. Münden führt infolge der Tallage zu einer Verschlechterung von Klima und Luftqualität. ♥ Dies kann eine Gesundheitsgefährdung der Menschen zur Folge haben. Darüber hinaus muss bei einer Zunahme von Schadstoffbelastungen mit Fahrverboten gerechnet werden. Dies ist für die gewerbliche Wirtschaft nicht akzeptabel. Hier sind Korrekturen erforderlich.
?Aufgrund der Potenzialberechnungen mit mindestens 100.000 Fluggästen aus der Region ist eine erhebliche Belastung durch zusätzlichen Kfz.-Verkehr in Münden und weiteren Ortsdurchfahrten, wie z. B. Dransfeld, zu erwarten. Hier ist eine weitere verkehrliche Beeinträchtigung der Bürger nicht hinnehmbar. Gleichzeitig ist wegen des Umsteigens vom ICE nach Hannover auf das Auto nach Calden eine Schwächung des ICE-Halts in Göttingen zu befürchten.
?Mit der anzunehmenden Zunahme des Fluglärms sind Eigentumsrechte an den landkreiseigenen Liegenschaften betroffen. Das schulische Lernen und z. B. der Schulsport im Freien würden die Lernqualität negativ beeinflussen. Notwendige Lärmschutzmaßnahmen müssten zu Lasten des Kreishaushalts finanziert werden ♥ .
------------------------------
Hinweis: Im Zitat ist nur der einfache Text ohne Formatierungen
übernommen worden. Die fett gedruckte oder kursiv gedruckte Textpassagen stellen redaktionell Setzungen dar, die das
Wichtige vom weniger Wichtigem abgrenzen sollen.
Das
Symbol ♥ zeigt sarkastische, humoristische, launige, intellektuelle oder sonstige Kommentare an. Ein wenig Spaß möchte ich auch
haben - an meiner Arbeit.
Einschätzung, Fragen, Kommentare
Die Proteste des Landrates binden Kreativität, Zeit und Geld. Angesichts der in Zukunft steigenden Ölpreise wegen der zukünftigen Ölverknappung wird die Bedeutung der Flughäfen schon in fünf Jahren stark abnehmen. Welche Vorteile bietet der Verschleiß an Kreativität, Zeit und Geld dem Landkreis?
