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geändert am 17.01.2007 - Version Nr.: 1. 44

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Abgeordnete

~ Dr. Dieter Porth - Göttinger Land

Der Göttinger Landtagsabgeordnete Stefan Wenzel fordert den Staatssekretär Werren im niedersächsischen Wirtschaftministerium auf, sein Wort nicht zu brechen und die Bodenfelder Bahnstrecke weiter zu fördern. Damit soll auch der ICE-Halt in Göttingen für die Zukunft gesichert werden.

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Pressemitteilung Kontaktlink zu Stefan Wenzel [ Homepage ] (MdL für Göttingen - Grüne)

[Göttinger Land - 05.11.06] [Quelle: Email]

Bodenfelder Strecke muss beschleunigt und modernisiert werden - Grüne: "Staatssekretär steht im Wort"
Die Göttinger Abgeordnete Stefan Wenzel (Grüne) fordert an der Modernisierung und Beschleunigung der Bodenfelder Bahnstrecke festzuhalten. Die Pläne dürften jetzt nicht zu den Akten gelegt werden, zumal mit der Wiedereröffnung des Haltepunktes Lenglern, neuen Triebwagen und dem geplanten Bau eines neuen Stellwerkes erste Schritte erfolgt seien, die in die richtige Richtung gingen. Um die Strecke und die Anbindung des ICE-Bahnhofs Göttingen nach Westen dauerhaft zu sichern und zu verbessern, müssten aber jetzt die nächsten Schritte erfolgen. Überlegungen, diese Investitionen aufzugeben oder zu verschieben wies Wenzel strikt zurück.
"Staatssekretär Werren im niedersächsischen Wirtschaftsministerium steht hier im Wort", sagte Wenzel. Bei einem Gespräch mit dem Landrat des Landkreises Göttingen hätte der Staatsekretär entsprechende Zusagen gemacht. Für die Finanzierung wären seinerzeit verschiedene Optionen im Gespräch gewesen. Über die Notwendigkeit der Maßnahmen bestand bei dem Gespräch Einigkeit, so Wenzel. Die jetzt vom Bund vorgenommenen Kürzungen seien zwar Anlass der Debatte, die Entscheidung über die Prioritäten läge aber beim Land. Die Grünen hätten zudem Vorschläge vorgelegt, wie ein Teil der Kürzungen durch Umschichtungen im Landeshaushalt aufgefangen werden könnten.
"Göttingen muss Sorge tragen, dass der ICE-Halt in allen vier Himmelsrichtungen eine Anbindung ermögliche. Eine hohe Einsteigerfrequenz und eine gute Vernetzung sei die beste Sicherung für den ICE-Systemhalt in Göttingen", sagte Wenzel. Die Eichenberger-Kurve gewährleiste die Anbindung nach Osten. Im Westen dürfe die Verbindung Richtung Paderborn nicht aufgegeben werden. Sie müsse aber besser und schneller werden, um für Fahrgäste attraktiver zu werden.
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